Ejercicio 4.6

A la vista de la siguiente información indique que estrategia competitiva cree que sigue Toyota con la fabricación del Prius Híbrido y que tipo de sistema productivo considera que utiliza en su producción.

El Prius Híbrido Eléctrico Enchufable es el primer vehículo eléctrico híbrido enchufable de Toyota (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) en salir al mercado. Tal como ha demostrado un estudio de Accenture sobre la electrificación del transporte privado, la apuesta de este fabricante japonés por la tecnología PHEV satisface las necesidades de los clientes.

Dicho estudio muestra que los consumidores prefieren los PHEV a los vehículos eléctricos (EV), porque conllevan menos cambios con respecto a los hábitos de conducción y los niveles de comodidad actuales.

Este modelo supone el más reciente desarrollo de la plataforma modular Hybrid Synergy Drive y de la tecnología híbrida combinada "Full Hybrid" que tiene en su haber más de 200.000 millones de kilómetros recorridos por todo el mundo.

Con una expansión considerable de las capacidades del sistema Hybrid Synergy Drive, incorpora baterías de ión de litio para ofrecer una autonomía en modo eléctrico de unos 23 km. Más allá de la autonomía en modo eléctrico, se puede utilizar como híbrido combinado y se puede recargar completamente desde una toma de corriente doméstica cuando sea preciso, en apenas una hora y media. Con una potencia total del sistema híbrido de 100 KW, acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, y alcanza una velocidad punta de 180 km/h. Su autonomía en modo eléctrico (EV), de unos 23 km, le permite conseguir un consumo de combustible de solo 2,2 l/100 km, y reducir las emisiones de CO2 hasta los 49 g/km.

Con unos 1.420 kg, el Prius Híbrido Eléctrico Enchufable pesa solo 50 kg más que el Prius estándar y es comparable al de cualquier vehículo con motor diésel o gasolina del segmento con características similares. Al tener en cuenta las necesidades concretas de los conductores que se desplazan por áreas metropolitanas, el Prius Híbrido Eléctrico Enchufable atraerá a unos clientes muy similares a quienes acogieron rápidamente la primera generación del Prius: personas con visión de futuro y conciencia medioambiental que se sienten atraídos por el concepto exclusivo de este nuevo vehículo, con una gran reputación medioambiental y una tecnología avanzada muy sofisticada.

El vehículo empezará a comercializarse en 2012, principalmente en Japón, EE.UU y Europa, con una previsión de ventas de unas 50.000 unidades al año.

Fuente: www.eleconomista.es 22/10/2011